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Coches voladores: el futuro de la industria automovilística mundial o el privilegio de los millonarios

James Bond haría acrobacias aún más increíbles si tuviera a su disposición un coche volador como el Liberty Pioneer. La empresa holandesa acaba de presentar este modelo perfeccionado y tiene previsto utilizarlo no sólo en ferias tecnológicas, sino también ponerlo en producción el año que viene. Pero el Liberty Pioneer no es el único vehículo que combina las capacidades de un coche y un avión. Ese futuro de las películas de ciencia ficción, en el que la gente vuela en coche, ya está aquí. Hemos seleccionado varios modelos prometedores de este tipo de vehículos diseñados por ingenieros de todo el mundo.

AeroMobil, la empresa eslovaca AeroMobil

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El AeroMobil se presentó por primera vez en 2017 en la feria de Mónaco. Este modelo tiene alas plegables y una reserva de combustible, que utiliza gasolina como fuente de carburante, suficiente para 700 kilómetros de vuelo. La empresa ya ha desarrollado varios modelos mejorados y tiene previsto fabricar coches voladores a medida en un futuro próximo.

Lilium Jet, Agencia Espacial Europea

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Se trata de un coche eléctrico biplaza que alcanza velocidades de hasta 300 km/h en modo de vuelo. Una sola carga de batería dura entre 300 y 500 km de vuelo, dependiendo de la velocidad. Este modelo pertenece a la categoría de aviones deportivos y es capaz de despegar y aterrizar en cualquier superficie plana de un área reducida.

Transición Terrafugia, una empresa estadounidense Transición

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Los primeros vuelos de prueba de este vehículo tuvieron lugar en 2009. Las alas de este vehículo se pliegan para que el Terrafugia Transition quepa fácilmente en un garaje de coche estándar. La aeronave superó con éxito todas las pruebas de vuelo y recibió la licencia, pero la producción en serie de este vehículo se ha retrasado varias veces. La próxima fecha de producción en serie es 2019.

Liberty Pioneer, una empresa holandesa PAL-V

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Este vehículo de gasolina está equipado con paletas que le permiten despegar de una pista de asfalto de unos 300 metros de longitud. Tiene una capacidad de combustible de unos 500 km de media. La empresa espera producir el primer lote de 90 máquinas ya en 2020.

Todos estos modelos son muy interesantes y abren muchas posibilidades nuevas. Por regla general, los fabricantes piden entre 500.000 y 1,5 millones de dólares por este tipo de vehículos. Pero si los primeros ejemplares sólo estarán disponibles para personas muy ricas que encabecen la clasificación Forbes, en el futuro los precios de este tipo de aviones podrán reducirse considerablemente. Como señalan los expertos, estos modelos serán de interés no sólo para los propietarios privados, sino también para los clubes deportivos de aficionados, así como para las empresas de viajes que planifican y organizan viajes exclusivos.

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Gauthier Urbain

Apasionada de los deportes al aire libre y de montaña, me encanta ayudar a la gente a descubrir estas actividades y este entorno. Decidí vivir de esta pasión. También quiero involucrarme en temas relacionados con el medio ambiente, la energía, el transporte o incluso el turismo sostenible en la montaña. .
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