Hay varios países en el mundo que no tienen acceso a mares y océanos, pero sin embargo mantienen fuerzas navales. A primera vista esto parece absurdo, pero si se estudia el problema más de cerca, uno se da cuenta de que los ríos y lagos también discurren a lo largo de las fronteras nacionales.
Tomemos el Mar Caspio, por ejemplo. Algunos científicos lo consideran un gran lago. Pero el mar Caspio alberga las flotas de Kazajstán, Turkmenistán y Azerbaiyán. Las patrulleras surcan los ríos de Paraguay. La vía navegable del país llega a su centro a través de Argentina directamente desde el océano. Suiza y Hungría, países neutrales, tienen lanchas patrulleras. La historia de la marina mongola es harina de otro costal.
Es uno de los países más alejados de los mares y océanos. La costa más cercana está a más de 600 km. La única frontera de agua -10 km- está en el lago Ubsu-Nur con la Federación Rusa. Los mongoles se dan cuenta de que las posibilidades de una invasión rusa son extremadamente escasas. Por eso su flota está estacionada en el lago Khubsugul. Lejos de las fronteras. La flota de Mongolia es más bien simbólica, como memoria histórica del pasado. Una vez, hace casi 800 años, bajo Kublai Khan, el país tuvo la mayor armada del mundo. El imperio era vasto y se extendía desde Europa Oriental hasta el Mar de Japón, por un lado, y el Golfo Pérsico, por el otro. Dos veces el khan mongol sacó su flotilla de 4.000 barcos contra el estado japonés. Es cierto que ambas invasiones no tuvieron éxito. Los mongoles fueron alcanzados por tifones. Los japoneses los llamaban kamikaze -‘viento divino’-, que es como llamarían a los pilotos de la Segunda Guerra Mundial unos siglos más tarde. Cinco razones por las que me encanta Kuala Lumpur El destino del imperio mongol fue triste: primero se dividió en varios estados independientes, luego los chinos empujaron a los mongoles más lejos de la extensión oceánica. Gracias a la Unión Soviética, la flota mongola volvió a la vida. Nuestro país donó el remolcador Sukhbaatar. Hoy el Sukhbaatar III navega por el lago. La flota mongola consta de 7 tripulantes. Y según admiten, sólo uno de ellos sabe navegar. Un marinero mongol confesó a unos documentalistas británicos que estaban rodando una película sobre la historia de la flota, que tiene el sueño acariciado de navegar algún día por el mar de verdad. El agua del lago Hubsugul es fría y agitada. El buque no está en servicio activo. Antiguamente servía para transportar petróleo del sur al norte del país. Resultaba rentable, ya que ese transporte sólo duraba 8 horas, frente a los 4 días a caballo. No hay carretera en la zona. Pero entonces el gobierno encontró otra forma de transportarlo y, en consecuencia, el barco perdió su importancia. Se privatizó. La tripulación se hizo cargo del negocio de transporte de carga y turistas.
Lago Hubsugul 
Una pintura del artista del siglo XIX Esso Yada representa la destrucción de la flota de Kublai Khan. Comparte esto:
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